当面歼-10CE,对面“阵风”:巴黎航展对台戏
当面歼-10CE,对面“阵风”:巴黎航展对台戏
当面歼-10CE,对面“阵风”:巴黎航展对台戏相信未来,中国战机不缺新(xīn)买家!
今年度的巴黎(bālí)航展正火热举行。
之所以说“火热(huǒrè)”,其实就是在展览地刚看到东道主法国方面研发、生产的“阵风”战机,一转身,即能看见中国(zhōngguó)参展(cānzhǎn)的歼-10CE战机。
相对来说(xiāngduìláishuō),歼(jiān)-10CE战机堪称当下明星!在欧洲,大有军迷想一睹神秘中国战机“芳容”。当然,未来,也或许有来自世界各地的买家问津(wènjīn)!
这是6月16日在法国巴黎近郊举行的第55届巴黎-布尔歇(xiē)国际航空航天展览会(巴黎航展)上拍摄的中国航空工业集团(jítuán)展台产品模型。 图:新华社发(中国航空工业集团供图(gōngtú))
之所以说歼(jiān)-10CE是当红明星,且(qiě)置放在“阵风”对过,更显其红,无非此前巴基斯坦与印度的空战中,歼-10针对印度空军战机,打出了8-0的豪横战绩(zhànjì)。且巴基斯坦空军歼-10CE在实战(shízhàn)中针对的正是印度空军的“阵风”战机。
原本(yuánběn)对法国“阵风”有所期许的一些国家(guójiā),比如印度尼西亚等等,已经在此前的诸如马来西亚兰卡威航展等场合,透露出想改买其他产品而放弃(fàngqì)“阵风”的意思。
在海叔看来,“阵风”也算欧洲的(de)“美国标准三代机”(俄罗斯标准四代机)中的翘楚,甚至堪称欧洲“一哥”,反正知名度要(yào)(yào)比瑞典“鹰狮”等战机要高。
“阵风”除了(chúle)于本世纪初相继交付法国海军(hǎijūn)、空军以外,如今已经卖到埃及、卡塔尔、印度等国。
其实,在此次巴基斯坦与印度空战之前,“阵风(zhènfēng)”风头正猛,比如埃及、印度尼西亚等都垂涎已久(jiǔ)。
想想(xiǎngxiǎng)法国人,特别是“阵风”的研发生产企业达索公司(gōngsī),是不是要懊恼?原本出口给印度“阵风”战机,印度拿来吓唬(xiàhǔ)吓唬人得了,还非得实战。
真(zhēn)所谓“实践出真知(zhēnzhī)”!这不打不知道,一打就露馅。特别是印度(yìndù)跟巴基斯坦过招之后,在“阵风”明明处于下风之际,印度宣布,要用本国生产的增程空射导弹来替代法国“阵风”给配的原装导弹!
连印度都不相信法国导弹,那为何还要采买法国战机(zhànjī)?
巴黎航展上的歼-10CE模型图(tú):央视新闻
不得不说,法国人挺会来事(shì)!
哪怕明明知道“阵风(zhènfēng)”刚不敌歼-10CE,但仍欢迎中国参展商(cānzhǎnshāng)参加巴黎航展。有中国记者当场问现场工作人员,歼-10CE与“阵风”放在一起,是不是有意制造热点,吸引(xīyǐn)眼球。
现场工作人员(gōngzuòrényuán)只回答,“那倒不是”。
而中国此番送往巴黎(bālí)参展的,以中国航空工业(hángkōnggōngyè)集团“携手合作,共创价值”主题呈现,携8大类30项重点航空产品。
新华社报道:在军用航空装备(zhuāngbèi)板块,中国航空工业集团集中(jízhōng)(jízhōng)展示了战斗机、运输机、教练机、直升机、无人机、制导武器在内的全谱系产品。其中歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代航空装备和歼-10CE、直-10ME等军贸主力(zhǔlì)产品集中亮相,展示中国先进航空装备研发实力(shílì)和体系化解决方案。
其中,歼-35A首次亮相境外(jìngwài)航展(hángzhǎn),直-9ME、“翼龙(yìlóng)”-6、“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等首次亮相巴黎航展。
这是(zhèshì)6月15日在法国巴黎(bālí)近郊举行的第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)上拍摄的中国(zhōngguó)航空工业集团展台产品模型 图:新华社发(中国航空工业集团供图)
在海叔看来,这(zhè)无疑是一次标志性参展。
显示的是中国航空工业中,军工产品(chǎnpǐn)产业链完备,产品丰富!
而且,在诸如巴黎航展这样的西方老牌航空展览(zhǎnlǎn)上亮相,旨在让更多西方的、非西方的人们看到“中国制造”的另(lìng)一个层面。
本世纪以来,“中国(zhōngguó)制造”的(de)概念,其实是潜移默化有变化的。比如本世纪初,中国制造的轻纺制品,比如衣衫袜子等等(děngděng),行销世界。那时候(shíhòu),我们突然感到“卖八亿件衬衫换一架大飞机”,感受到当年“中国制造”的一种无奈。
而在(zài)本世纪10年代之后,逐渐地,有一些中国工业装备开始出口。比如那些年,中国制造(zhìzào)的地铁开始销售到欧美发达国家。更有机电设备等出口德国。当时看到新闻(xīnwén),海叔想到的是,世界变化真是快!要(yào)知道,德国是世界主要工业国中,以销售工业机电设备为特色、基础工业相当好的国度(guódù)。
哪知道有朝一日德国开始进口中国生产的机电设备(jīdiànshèbèi)。
而时光荏苒,到了21世纪20年代,中国汽车厂商开始到欧洲,与欧洲国家车企合资(hézī)设厂(shèchǎng)。这是一番反向合资啊!
想想上世纪80年代以来,有多少(duōshǎo)洋车企来到中国?
如今(rújīn)的世界是不是有种颠覆性?
当然,也(yě)不得不(bùdébù)说,哪怕在印巴空战中,巴基斯坦空军的中国产歼-10CE战机、“霹雳(pīlì)”15导弹等表现优异,却也不乏遇到一些情况。
比如此前印度尼西亚一度(yídù)表现出对歼-10EC的(de)兴趣(xìngqù)。那意思(yìsī),其原本想订购的法国“阵风”是不能要了,不妨买中国货。考虑(kǎolǜ)到中国与印尼近些年来在诸多领域有合作,确实有一些朋友感到中国歼-10CE卖到印尼或水到渠成。哪知道印尼突然官宣,将购买土耳其的五代机“可汗”。
试飞中的土耳其“可汗(kèhán)”战机
在海叔看来,国际(guójì)军贸市场其实相当复杂。
印尼最终选择土耳其战机,恐怕有诸多原因(yuányīn):
还要看到(kàndào),印尼(yìnní)与土耳其(tǔěrqí)都处于伊斯兰世界。而土耳其号称可以将“可汗”战机的一些关键技术转让给(gěi)印尼。而好歹,“可汗”号称是对标美国F-22、中国歼-20的所谓美国标准四代机(俄罗斯标准五代机)。
印尼想花更少的精力来买到更先进的战机(zhànjī),好像无可厚非。
有评论认为(rènwéi),这并不是对与中国军事合作的疏远,更不意味着中印尼关系出现波动(bōdòng)。
海叔个人认为,单单以中国一系列(yīxìliè)先进或者较先进战机参加巴黎航展,也足以显示中国军工有不错的透明度,反证了中国军工之一定的先进性(xiānjìnxìng)。这就非常不错了。相信未来,中国战机不缺新买家(mǎijiā)!

相信未来,中国战机不缺新(xīn)买家!
今年度的巴黎(bālí)航展正火热举行。
之所以说“火热(huǒrè)”,其实就是在展览地刚看到东道主法国方面研发、生产的“阵风”战机,一转身,即能看见中国(zhōngguó)参展(cānzhǎn)的歼-10CE战机。
相对来说(xiāngduìláishuō),歼(jiān)-10CE战机堪称当下明星!在欧洲,大有军迷想一睹神秘中国战机“芳容”。当然,未来,也或许有来自世界各地的买家问津(wènjīn)!

这是6月16日在法国巴黎近郊举行的第55届巴黎-布尔歇(xiē)国际航空航天展览会(巴黎航展)上拍摄的中国航空工业集团(jítuán)展台产品模型。 图:新华社发(中国航空工业集团供图(gōngtú))
之所以说歼(jiān)-10CE是当红明星,且(qiě)置放在“阵风”对过,更显其红,无非此前巴基斯坦与印度的空战中,歼-10针对印度空军战机,打出了8-0的豪横战绩(zhànjì)。且巴基斯坦空军歼-10CE在实战(shízhàn)中针对的正是印度空军的“阵风”战机。
原本(yuánběn)对法国“阵风”有所期许的一些国家(guójiā),比如印度尼西亚等等,已经在此前的诸如马来西亚兰卡威航展等场合,透露出想改买其他产品而放弃(fàngqì)“阵风”的意思。
在海叔看来,“阵风”也算欧洲的(de)“美国标准三代机”(俄罗斯标准四代机)中的翘楚,甚至堪称欧洲“一哥”,反正知名度要(yào)(yào)比瑞典“鹰狮”等战机要高。
“阵风”除了(chúle)于本世纪初相继交付法国海军(hǎijūn)、空军以外,如今已经卖到埃及、卡塔尔、印度等国。
其实,在此次巴基斯坦与印度空战之前,“阵风(zhènfēng)”风头正猛,比如埃及、印度尼西亚等都垂涎已久(jiǔ)。
想想(xiǎngxiǎng)法国人,特别是“阵风”的研发生产企业达索公司(gōngsī),是不是要懊恼?原本出口给印度“阵风”战机,印度拿来吓唬(xiàhǔ)吓唬人得了,还非得实战。
真(zhēn)所谓“实践出真知(zhēnzhī)”!这不打不知道,一打就露馅。特别是印度(yìndù)跟巴基斯坦过招之后,在“阵风”明明处于下风之际,印度宣布,要用本国生产的增程空射导弹来替代法国“阵风”给配的原装导弹!
连印度都不相信法国导弹,那为何还要采买法国战机(zhànjī)?

巴黎航展上的歼-10CE模型图(tú):央视新闻
不得不说,法国人挺会来事(shì)!
哪怕明明知道“阵风(zhènfēng)”刚不敌歼-10CE,但仍欢迎中国参展商(cānzhǎnshāng)参加巴黎航展。有中国记者当场问现场工作人员,歼-10CE与“阵风”放在一起,是不是有意制造热点,吸引(xīyǐn)眼球。
现场工作人员(gōngzuòrényuán)只回答,“那倒不是”。
而中国此番送往巴黎(bālí)参展的,以中国航空工业(hángkōnggōngyè)集团“携手合作,共创价值”主题呈现,携8大类30项重点航空产品。
新华社报道:在军用航空装备(zhuāngbèi)板块,中国航空工业集团集中(jízhōng)(jízhōng)展示了战斗机、运输机、教练机、直升机、无人机、制导武器在内的全谱系产品。其中歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代航空装备和歼-10CE、直-10ME等军贸主力(zhǔlì)产品集中亮相,展示中国先进航空装备研发实力(shílì)和体系化解决方案。
其中,歼-35A首次亮相境外(jìngwài)航展(hángzhǎn),直-9ME、“翼龙(yìlóng)”-6、“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等首次亮相巴黎航展。

这是(zhèshì)6月15日在法国巴黎(bālí)近郊举行的第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)上拍摄的中国(zhōngguó)航空工业集团展台产品模型 图:新华社发(中国航空工业集团供图)
在海叔看来,这(zhè)无疑是一次标志性参展。
显示的是中国航空工业中,军工产品(chǎnpǐn)产业链完备,产品丰富!
而且,在诸如巴黎航展这样的西方老牌航空展览(zhǎnlǎn)上亮相,旨在让更多西方的、非西方的人们看到“中国制造”的另(lìng)一个层面。
本世纪以来,“中国(zhōngguó)制造”的(de)概念,其实是潜移默化有变化的。比如本世纪初,中国制造的轻纺制品,比如衣衫袜子等等(děngděng),行销世界。那时候(shíhòu),我们突然感到“卖八亿件衬衫换一架大飞机”,感受到当年“中国制造”的一种无奈。
而在(zài)本世纪10年代之后,逐渐地,有一些中国工业装备开始出口。比如那些年,中国制造(zhìzào)的地铁开始销售到欧美发达国家。更有机电设备等出口德国。当时看到新闻(xīnwén),海叔想到的是,世界变化真是快!要(yào)知道,德国是世界主要工业国中,以销售工业机电设备为特色、基础工业相当好的国度(guódù)。
哪知道有朝一日德国开始进口中国生产的机电设备(jīdiànshèbèi)。
而时光荏苒,到了21世纪20年代,中国汽车厂商开始到欧洲,与欧洲国家车企合资(hézī)设厂(shèchǎng)。这是一番反向合资啊!
想想上世纪80年代以来,有多少(duōshǎo)洋车企来到中国?
如今(rújīn)的世界是不是有种颠覆性?
当然,也(yě)不得不(bùdébù)说,哪怕在印巴空战中,巴基斯坦空军的中国产歼-10CE战机、“霹雳(pīlì)”15导弹等表现优异,却也不乏遇到一些情况。
比如此前印度尼西亚一度(yídù)表现出对歼-10EC的(de)兴趣(xìngqù)。那意思(yìsī),其原本想订购的法国“阵风”是不能要了,不妨买中国货。考虑(kǎolǜ)到中国与印尼近些年来在诸多领域有合作,确实有一些朋友感到中国歼-10CE卖到印尼或水到渠成。哪知道印尼突然官宣,将购买土耳其的五代机“可汗”。

试飞中的土耳其“可汗(kèhán)”战机
在海叔看来,国际(guójì)军贸市场其实相当复杂。
印尼最终选择土耳其战机,恐怕有诸多原因(yuányīn):
还要看到(kàndào),印尼(yìnní)与土耳其(tǔěrqí)都处于伊斯兰世界。而土耳其号称可以将“可汗”战机的一些关键技术转让给(gěi)印尼。而好歹,“可汗”号称是对标美国F-22、中国歼-20的所谓美国标准四代机(俄罗斯标准五代机)。
印尼想花更少的精力来买到更先进的战机(zhànjī),好像无可厚非。
有评论认为(rènwéi),这并不是对与中国军事合作的疏远,更不意味着中印尼关系出现波动(bōdòng)。
海叔个人认为,单单以中国一系列(yīxìliè)先进或者较先进战机参加巴黎航展,也足以显示中国军工有不错的透明度,反证了中国军工之一定的先进性(xiānjìnxìng)。这就非常不错了。相信未来,中国战机不缺新买家(mǎijiā)!

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